Bijgewerkt op: 11 dec. 2020
De jaarvergadering kan door de Corona-maatregelen geen doorgang vinden, zij wordt doorgeschoven naar een latere datum. De gebruikelijke vergaderstukken zijn de leden al wel per mail toegestuurd, klik hier om te downloaden.
Bijgewerkt op: 3 aug. 2020
Gemengd dijkennieuws. Hoeveel volk kan een dijk hebben?
Natuurmonumenten beheert gelukkig een van de zeer bloemrijke dijken van Goedereede, gelegen net ten westen van Havenhoofd. Deze Nieuwendijk was 'nieuw' in 1717, en aangelegd als inlaagdijk tegen overstromingen nabij Kwade Hoek en vormt nu de zuidzijde wat sinds 1803 de Bokkepolder is geworden: een slecht gedraineerde en mede daardoor natuurrijke polder gelegen tegen de duinrand. Pas in de 20e eeuw bewoond, tegenwoordig door particulieren waarvan er velen hun vaak hectares grote percelen als natuur beheren. Daarnaast liggen er overbemeste landbouwenclaves met vieze muggenslootjes. De Stellingweg langs de duinrand is een gewilde fiets- en wandelroute, net als de Nieuwendijk.
De dijk zelf is rijk aan beeldkroon en tijm en Linde Slikboer van EIS-Naturalis heeft in 2019 er 19 soorten bijen aangetroffen waaronder zeldzaamheden als de Gedoornde slakkenhuisbij en Kustbehangersbij. Is zoveel biodiversiteit te combineren met recreatie en communicatie?
Sinds dit voorjaar is het ongewoon druk, ook omdat menige natuurliefhebber niet kon parkeren nabij de Kwade Hoek en het verkeer door Havenhoofd na meer dan een half jaar weer kon doorstromen en menige stedeling de corona-stad ontvluchtte. Wandelaars houden zich doorgaans aan de blauwe route die is gemarkeerd door Natuurmonumenten en dit voorjaar een verlenging heeft gekregen onder de dijk langs aan de zuidzijde. Minder goed te reguleren blijken de quads en motorcrossers die paadjes uitrijden en hazen en reeën met herrie verjagen. Een bekeurende veldwachter zie je hier zelden. De milieupolitie heeft hier een aardige kluif aan, maar veel zijn ze nog niet met hun bonnenboekje op de dijk gesignaleerd. En kunnen ouders hun crosskinderen uitleggen wat van hen is en waar ze met hun kladden af moeten blijven? Wij zelf deden ook een poging.
Half mei stond er een ruim bemeten auto geparkeerd tussen de Rode Lijstsoorten zoals kattendoorn en nachtsilene. De matig geïnformeerde chauffeur (is het hier echt natuurgebied?) werkte bij navraag voor Volker Wessel telecom en was kwartiermaker voor aanleg van de door velen gewenste glasvezelkabel. De snelle internetkabel werd gepland door de berm van de dijk en er was ook voorzien in een betonnen gebouwtje, een schakelstation, bovenop de dijk. Kortom, Natuurmonumenten, die hierin nog niet gekend was, zit er hopelijk bovenop om dit te verhinderen. In de hoek van de dijk en Breenstraat zit al een elektriciteitshuisje van Stedin, dus als de instanties nu eens samen zouden werken komt het vast goed. Met die kabel. Nu die crossers nog.
Bijgewerkt op: 5 mrt. 2023
22 april: Raad van State haalt streep door plannen Ouddorp Bad Oost:De gemeenteraad heeft in het najaar van 2019 het nieuwe bestemmingsplan voor het gebied Ouddorp Bad Oost aangenomen. Daarmee werd het mogelijk om maximaal 50 hotelkamers, 40 woningen en een aantal horeca- en detailhandelspanden te bouwen in het gebied tegenover het Fletcher Hotel. Omwonenden en NLGO hebben daar bezwaar tegen gemaakt bij de Raad van State. Afgelopen woensdag 22 april sprak de RvS zich uit: de effecten die dit bouwplan heeft op de omliggende natuur zijn te groot. En voor bouwen in de omgeving van Natura 2000 gebieden gelden nu eenmaal strenge eisen. De omwonenden en NLGO hebben vele verschillende argumenten aangedragen, waarom het bouwplan niet door zou moeten gaan. De RvS heeft zich alleen uitgesproken over één van deze argumenten, namelijk de "stikstof eisen". Over alle andere argumenten heeft de RvS zich niet uitgesproken. En omdat zij dit niet heeft gedaan gaan wij er vanuit dat de Raad vindt dat de ontwikkelaar moeilijk aan deze stikstofeisen kan voldoen. En dat zij zich dus ook niet hoeft te buigen over alle andere argumenten. Het gebied is hiermee wat betreft het bestemmingsplan nog steeds agrarisch, de wijziging van het bestemmingsplan gaat immers niet door. Mocht de ontwikkelaar denken dat hij op de één of andere manier wel aan de stikstof eisen kan voldoen dan zal er een geheel nieuwe procedure bij de gemeente gestart moeten worden om het bestemmingsplan te wijzigen. Lees hier een uitgebreide nieuwsbrief over deze zaak.
Hier vindt u alle OKRR Nieuwsbrieven
